Muzeul de locomotive Sibiu

Muzeul de molcomotive ar trebui să-i spună. Şi din păcate şi noţiunea de muzeu este folosită cam abuziv în cazul de faţă. But...it's something...

Overheard in #2

Iată ca s-a strâns destul material pentru a doua ediţie de Overheard in. De data asta nu e localizat. Să începem aşadar:

"My english isn't very good, it's very well" - tipul de la random tejghea, Dusseldorf, Germania.

Kaiserlich und Königlich: Cazane sârbeşti

Când am fost prin Cazanele Mari pe partea românească m-am întrebat cum se vede de pe partea opusă, de la sârbi. E complicat de aflat într-un week-end, e destul de departe de Bucureşti. Dar iată că am aflat întorcându-ne de la Belgrad...

Limite(?)

Din ciclul statistici inutile cum ar fi "câte ţări ai vizitat" vă prezint cea mai nouă idee. Un pic de răbdare... La televizor e o tanti care nu a mai fost la Roma decât o dată în tinereţe (n.r. sunt în Italia). Da, sunt oameni care în viaţa lor nu s-au depăratat mai mult de câteva sute de kilometri  de locul în care s-au născut. Desigur, de neconceput pentru majoritatea generaţiei yuppie care dacă nu bagă o Asie de Sud-Est nu se simte bine. Şi totuşi asta te face mai bun?

Eu cât de "mai bun" sunt? Unde am fost cel mai departe de casă? Cât de departe am fost la Est, Vest, Nord şi Sud de casă? Unde am fost cel mai sus şi unde am fost cel mai jos? Când am mers cel mai repede?

Kaiserlich und Königlich: Belgrad

Dacă ai doar 2-3 ore la dispoziţie merită să mai opreşti într-un oraş? Poţi să spui că ai fost acolo? Dar dacă alternativa e să mergi la hotel şi să te culci? Noi am ales să vedem o bucată de Belgrad, atât cât vom putea...

Overheard in...

Declar deschisă această nouă secţiune - e long overdue. E pentru amuzament şi pentru când voi fi mai bătrân şi mai senil şi voi fi uitat pe unde am umblat, ce am văzut şi ce oameni am întâlnit. Sunt conştient că nu e o idee originală, mai demult activa un site cu Overheard in şi la noi, după un model din afară. Nu ştiu dacă mai este activ acum.

O să încerc să strâng periodic nestematele de vorbire întâlnite şi vedem ce iese.

Azi este Overheard in...Milano. Unele le-aţi mai auzit din poveştile recente dar...să fie pentru posteritate.

Milano la telefon

Milano pe telefon, vreau să zic. Săptămâna trecută n-am avut aparatul la mine şi am fost la turistu' decerebrat cu telefonul la Duomo di Milano. Ce-a ieşit...mai jos. De asemenea, o serie de idei nu neapărat legate...

Kaiserlich und Königlich: Munţi negri în Muntenegru

Întoarcerea acasă, partea I, actul 1: plecarea din Kotor, traversarea Muntenegrului și a Serbiei. Una dintre legile lui Murphy este că vremea poate fi rea în vacanță însă în ziua plecării acasă e mereu splendidă. Și așa a fost și pentru noi...

Yankee Romeo

V-ați întrebat vreodată de ce avioanele românești au "numerele de înmatriculare" care încep cu YR? Dacă răspunsul este o altă întrebare de tipul "Avioanele au numere de înmatriculare?" închideți această pagină. Dacă răspunsul este nu, dați like și apoi închideți pagina. Dacă totuși răspunsul este da...

Kaiserlich und Königlich: Noapte bună, Dubrovnik, Croaţia, Vacanţă!

În tramvaiul pe care l-am luat în seara asta era un grup de etnici care urlau la ceilalți pasageri cu un accent respingător: "Che cazzo guardi, sono dalla Romania!". Milano nord îmi creează o reacție viscerală, e un fel de Paris fără lucrurile care să-l salveze de la o astfel de impresie. Mă gândeam că în starea asta nu are rost să scriu articolul de încheiere pentru vacanța 2012 dar de fapt nu are cum să-l influențeze decât în bine. Așadar...

Agevolare l'immissione da destra

Gânduri amestecate după zborul de azi:

-cel mai high-tech taximetrist întâlnit până acum avea 3 telefoane cu touch-screen în holdere, GPS și cască bluetooth. A verificat interwebz-ul să vadă ce avioane aterizează ca să știe dacă merită să rămână.

-la Otopeni au introdus self check-in-ul și, așa cum se întâmplă mereu și peste tot, buletinele nu merg, doar pașapoartele. Bătaie de joc. Am întrebat o zuză de acolo dacă știe, a zis că da, că "nu prea merg". Iar ca sistem de check-in...sistemul se uită la nume și după aceea cere numărul rezervării și destinația deși nu există alt bilet cu același nume deci ar putea să identifice deja. Și cum eu nu umblu cu rezervări printate...

-Austrian are scaune slim în A319, în sfârșit am și eu loc la clasa economy.

-noul terminal de la Viena e foarte înghesuit, niciodată nu am avut impresia de spațiu, ba din contră. Da, totul e nou și aranjat...și apropo de asta au robinete fără senzor - ew! - și apa nu are presiune. Și chiar dacă faci transfer, trebuie să mai treci o dată pe la securitate. Am întrebat și eu de ce, dacă tot vin de pe un avion mai trebuie încă o dată. Mi s-a răspuns că la Viena e mai special. Wien is anders, indeed.

-la Viena ningea și am avut nevoie de degivrare. Degivrare în aprilie...asta e ceva nou.

-Malpensa e un aeroport bătrâior dar își face treaba.

-cei 40 de kilometri de autostradă până la Milano au mai multe indicatoare, marcaje si tuneluri decât avem noi în toată țara. Indicații de genul "Atenție, carosabil denivelat la kilometrul 10" și "Înlesniți intrarea din dreapta".

-noi suntem norocoși cu Otopeni. Malpensa e la 50 de kilometri de Milano și taxiul costă 90 de euro, preț fix.

-am ajuns în locul în care am debarcat prima oară în Italia, după 5 ani. Faine amintiri. Și faină Milano Centrale. Atunci nu am apreciat-o, acum mi s-a părut printre cele mai maiestuoase gări pe care le-am văzut.

-citat din șoferul de taxi: "Non si capisce che cazzo succede in questa citta" după ce a găsit o stradă închisă de poliție din cauza unui accident.

-vorbesc italiana mai bine ca recepționerul - nu că ar fi cine știe ce, doar vorbește el foarte prost.

Noapte bună, Milano.

Imaginile de mai jos sunt de când aveam cameră cu vedere la pista nordică de la Heathrow.

Kaiserlich und Königlich: Ragusa...aaa, vreau să zic Dubrovnik

Am ajuns aşadar şi la Dubrovnik, perla Adriaticii. Nu îi zice aşa? Ar trebui. Locul e fain şi înţeleg de ce e aşa aglomerat. Faptul că îl afectează e altă discuţie...Şi da, îi zicea la un moment dat Ragusa, nume cu o rezonanţă uşor de intuit.