E dimineaţă. Nu pot să zic prea dimineaţă pentru că am zburat cu CSA la 5.20 şi aia e o experienţă mai traumatizantă. Dar şi 6.40 tot dimineaţă e...şi asta pentru că Milano e conectat cu Bucureştiul cu un singur zbor direct fix în mijlocul zilei. Aşa că alternativa e Milano via CDG, AMS, FRA, MUC, FCO saaau...ZRH. Săptămâna asta e ZRH.
Avionul e mai mic ca de obicei, în formula 2 + 3 locuri pe rând. Fokker 100, bun, trecem pe listă...
Am tot încercat să prind un autobuz din ăla răpănos în cadru dar nu eram pe fază. Aşa că m-am mulţumit cu o jucărie din aia de bagaje...
Mey...dar totuşi unde e motorul? Oh sh...e la urechea mea! Soon enough mi se confirmă şi cu zumzeto-huruitul caracteristic.
Aaah, Deva, we meet again! ah, the memories we have together...
Descrierea incidentului este: During take-off rotation, the pilots heared unusual noises leading them to consider a possible tail-strike. After reaching a safe altitude, the pilots stopped further climb and returned safely to land. Damage to aircraft: substantial. And that, kids, is how grandpa almost soiled his pants.
La plecare pilotul accelerează înainte să fi terminat virajul pe pistă, grabă mare. Fiind cu motorul la ureche am apucat să văd vortex-ul creat de diferenţa bruscă de presiune la intrarea în motor, dimineaţă, aer umed, bla bla bla, some fascinating shit. Hai, poate cad în motor...
Viraj pe deasupra autostrăzii Bucureşti Ploieşti...
...şi Otopeni-ul văzut de sus.
După ce am ajuns la altitudinea de croazieră lucrurile au devenit plictisitoare din cauza plafonului de nori...dar e ceva trafic...
De data asta cel mai aproape avion a trecut pe deasupra - şi expunerea a fost păcălită de cerul albastru...
În avion, monotonie - atunci când nu ameninţă să se rupă în bucăţi de la turbulenţe şi eu nu stau ca pisica pe perdea. But hey! There's chocolate, swiss chocolate no less. Şi e bună tare-tare. Dar tare. La zborul următor o să aplic tactica "ce se vede acolo?" şi când se uită în altă parte iau un pumn de ciocolăţi...
Aproape însorit la Zurich. Aproape...
Unii aterizează, alţii decolează. Şi noi trebuie să traversăm pista lor ca să ajungem la terminal. Dacă ne dă voie turnul...
Am găsit un aeroport adormit, cam închis la culoare.
Bine măcar că avioanele sunt vesele.
Aşa că m-am pus pe aşteptat pentru următorul zbor care se anunţa mai interesant, weather permitting. O săritură la o aruncătură de băţ, peste Alpi...
8 comments:
Ciocolata aia de la Swiss e cea mai buna ciocolata pe care am mancat-o vreodata. Nu stiu cine-o face, cum o face...
O fi facuta cu aur, zapada si flori de colt.
De acord, ciocolata aia e buna rau! Acum vreun an am avut intarziere la plecarea spre casa, ca asteptau un alt avion. Ne-au mituit cu ciocolata din aia din belsug. N-a comentat nimeni :-D
Si cu zambete de marmote, ai uitat sa zici :))))
Marmotaaa... si probabil toate cele de mai sus. :)
Invelite de marmote, atat.
http://www.flightradar24.com/data/flights/lx1885/
- Capitane, stiti, nivelul de serotonina si endorfine la bordul aeronavei noastre Fokker este ingrijorator de scazut!
- Da-ti-le ciocolata, da' din aia buna, ca sa para bordul mai frumos.
Ma bucur ca nu sunt singura care crede ca e cea mai buna ciocolata. Intrasem la banuieli dupa ce am intalnit cateva persoane ancorate in ideea ca ciocolata belgiana e cea mai cea.
Chestia aia e scary. Nu stiam ca se tin datele astea. Si da, am zburat cu HB-JVE...
Post a Comment